Каток асфальтовый

Каток для уплотнения асфальта

Каток — техника для уплотнения дорожных покрытий. Каток распределяет асфальтобетон вибрационными вальцами, работая при -25°C…+50°C. Гидравлика катка регулирует давление, адаптируясь к материалу. Каток применяется на магистралях, городских дорогах, тротуарах.

Конструкция катка

• Вальцы устраняют воздушные пустоты;
• Масса: 8–20 тонн;
• Система орошения предотвращает налипание битума.

Применение катка

Каток уплотняет асфальт на мостах, парковках, эстакадах, ремонтирует ямы без повреждения коммуникаций. Рифленые вальцы катка — для грунта, гладкие — для финишного слоя.

Параметры асфальтового катка

• Ширина вальца : 1.5–2.3 м;
• Скорость: 2–6 км/ч;
• Глубина уплотнения: до 60 см.

Современные технологии управления

Современная техника для уплотнения покрытий оснащается интеллектуальными системами, автоматически анализирующими плотность материала через датчики давления и температуры. Алгоритмы машинного обучения корректируют частоту вибрации вальцов, адаптируясь к типу грунта или асфальтобетона. Например, для сыпучих смесей активируется режим с амплитудой 0.8–1.2 мм, а для финишных слоев — точечное воздействие с частотой 50 Гц. Интеграция с BIM-платформами позволяет синхронизировать данные о прогрессе работ с 3D-моделями объекта, сокращая сроки на 15–20%. Дополнительно внедряются гибридные двигатели, снижающие расход топлива на 25% при работе в городских условиях.

Экологичность и безопасность

Производители делают акцент на снижении экологического следа: биодизельные установки соответствуют стандарту Tier 4 Final, уменьшая выбросы NOx на 90%. Шумоподавляющие кожухи и виброизолирующие крепления кабин сокращают уровень звука до 72 дБ, что соответствует санитарным нормам для жилых зон. Для защиты оператора техника оборудуется системами экстренной остановки при обнаружении препятствий в радиусе 2 метров. Тестируются инновационные покрытия вальцов с керамическим напылением, исключающим адгезию битума даже при +60°C. Это увеличивает межсервисный интервал до 500 моточасов, экономя до 30% затрат на обслуживание.